借力中老磨憨-磨丁合作区平台,东南亚国家“五通”政策解读

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8月4日下午,海诚集团一行应昆明市官渡区邀请前往,就熟悉南亚东南亚国情,充分认识RCEP协定规则内容,把握中老铁路开通、RCEP协定落地为云南和东南亚各国带来的发展机遇这一课题,为官渡区各级单位、企业代表等做了充分的分享汇报。海诚集团副董事长、老挝磨丁特区管理委员会委员张剑携磨丁招商局、空港公司常务副总经理李瑞红一行参会并做详细汇报!

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为贯彻落实习总书记在中老铁路通车仪式上的重要讲话精神,加快推进中老铁路沿线开放发展,充分发挥中老铁路辐射带动作用,推进自贸试验区更高水平对外开放,融入和参与“一带一路”建设,聚焦通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发和市场主体培育等重点工作,官渡区经过认真筹划,为更好的帮助区内各部门尽快熟悉南亚东南亚国情,充分认识RCEP协定规则内容,把握中老铁路开通、RCEP协定落地为云南和东南亚各国带来的发展机遇,组织此次专题授课会。

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中老铁路的开通,意味着昆明、成都、重庆等我国西南地区正式开通国际货运班列,国内货物经中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,沿中老铁路直达老挝首都万象,开启了一条便捷的物流运输通道,同时,中老铁路的开通运营将充分发挥出对区域经济的带动作用,释放巨大的交通红利,推动国际产能合作生产要素成本大幅下降,助推人流、物流、信息流、资金流“一通百通”,形成生产要素之间便捷的循环。伴随“铁路时代”的来临,磨憨-磨丁经济特区还将依托中老班列的常态化开行,进一步拉近与各国市场的时空距离。海诚集团也致力于将老挝磨丁经济特区建设成为中国面向东南亚、中国-东盟自贸区的枢纽城市,在“一带一路”建设过程中有效发挥“南联北出、北引南进”的纽带作用。

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海诚集团以磨丁特区为示范,以跨境平台为核心、以产业为载体,在产业的政策研究、精准定位、政府政策申请、区内政策梳理、人员互通流动、物流平台互通、智慧数据平台打造方面做了详细的分享,磨丁的区位直接连接了中国14亿人口和中南半岛近4亿人口的市场,作为中老铁路和昆曼大通道出境中国的第一站,磨丁不仅是一个节点,更是一个枢纽,是中国人流、物流、资金流进入老挝甚至中南半岛的咽喉要道。官渡区先一步“走出去”与海诚集团携手抢占东南亚市场先机,双方优势互补将助力磨丁的进一步发展,官渡区方面则结合海诚集团现有的陆海大通道建设布局打通老挝乃至整个东南亚的陆海联运线,这将大大促进官渡区内产业与沿线地区的贸易发展,作为核心中转站的昆明和磨丁,借助自身政策和区位的优势,又有RCEP下更加自由的商贸环境加持,未来必将大有可为。

磨丁集团招商局供稿

二〇二二年八月四日


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